Γιάννινα: συγκέντρωση διαμαρτυρίας μετά το φόνο του μοτοσικλετιστή Γ. Παππά.

Συμπάσχουμε ! Συμμετέχουμε !

sostegr

Το απόγευμα της Παρασκευής 4 Ιουνίου στη συμβολή της οδού Πετροπουλάκη με την Περιφερειακή Οδό Ιωαννίνων, δίκυκλη μοτοσυκλέτα που οδηγούσε 30χρονος Γιώργος Παππάς, συγκρούστηκε με Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο που οδηγούσε 64χρονος με αποτέλεσμα το θάνατο του οδηγού της μηχανής.

Το απόγευμα της Τετάρτης 9 Ιουνίου πλήθος ανθρώπων συμμετείχε στην σιωπηρή εκδήλωση διαμαρτυρίας στον τόπο του συμβάντος και στη συνέχεια μπροστά στα γραφεία της Περιφέρειας Ηπείρου.

Σε ανακοίνωση του ο Σύνδεσμος Φιλάθλων ΠΑΣ Γιάννινα σημειώνει: «Έχουν περάσει τόσες μέρες απο τον άδικο θάνατο του Γιώργου, στη δολοφονική περιφερειακή της πόλης και ακόμα να συνέλθουμε απο το σοκ, τη θλίψη και απο τον θυμό.

Ο δικός μας Γιώργος είναι ενα παιδί χαμογελαστό, πρόσχαρο, και πάντα πρόθυμο να βοηθήσει. Οι αναμνήσεις που έχουμε μαζί του απο τις κερκίδες και τις εκδρομές όλα αυτά τα χρόνια θα μείνουν ανεξίτηλα στη μνήμη μας. Ο Γιώργος θα ζεί για πάντα στις καρδιές μας, θα βρίσκεται μαζί…

Δείτε την αρχική δημοσίευση 370 επιπλέον λέξεις

Posted in Δημόσιος Χώρος | Σχολιάστε

Τροχαίο: το αποδεκτό οργανωμένο έγκλημα.

Η ταξινόμηση σε «τροχαία» και «άλλα όπλα» είναι ακριβής και ειλικρινής.
Όλα τα μέσα εξόντωσης έχουν κάποιο κύριο σκοπό.
Π.χ.
— με το τσεκούρι κόβω ξύλα,
— με το μηχανάκι μεταφέρω πίτσες και σουβλάκια
— με το πιστόλι αυτοπροστατεύομαι ή εξασφαλίζω συναίσθημα ασφάλειας,
— με το μηχανοκίνητο προσωπικό όχημα πηγαίνω για καφέ και για μπάνιο
αλλά όλα αυτά έχουν και ως δευτερεύουσα λειτουργία να αποτελέσουν φονικά μέσα, οπότε μπορούν εξ αρχής να χαρακτηριστούν όπλα.
Στη χώρα μας, επειδή είναι θεσμικά πουλημένη στο αυτοκινητοπετρελαϊκό κεφάλαιο, κάνουμε μόκο.
Γιάννης Ρέντζος

sostegr

Ανατρέχοντας στα στατιστικά στοιχεία που δημοσιοποιεί στην ιστοσελίδα της η Ελληνική Αστυνομία θα διαπιστώσουμε πώς στη χώρα μας την δεκαετία 2010 -2019 πραγματοποιήθηκαν συνολικά 9.907 ανθρωποκτονίες. Απ αυτές οι 8.722 οφείλονται σε τροχαία εγκλήματα που προκλήθηκαν με την χρήση μηχανοκίνητων (αυτοκίνητα, μηχανές, τρακτέρ κλπ)  και οι 1.185 είναι ανθρωποκτονίες που προκλήθηκαν με όπλα, μαχαίρια, εκρηκτικά κλπ.

Η αναγωγή  σε ποσοστά μας λέει ότι αυτή τη δεκαετία: το 88. 04% των ανθρωποκτονιών εκτελέστηκε με μηχανοκίνητα, ενώ το 11.96% εκτελέστηκε με άλλα όπλα.

Αυτή η συντριπτική αριθμητική σχέση «παραδόξως» δεν απασχολεί ούτε τα ΜΜΕ, ούτε τον   υπουργό Προστασίας του Πολίτη ούτε κανένα από τους συμμετέχοντες στον περί εγκληματικότητας «διάλογο».

«Εγκληματικότητα είναι φυσικά οι ανθρωποκτονίες και κυρίως οι ληστείες οικιών και οχημάτων, οι διαρρήξεις και η διακίνηση ναρκωτικών» δήλωσε ο Μ. Χρυσοχοίδης 4/6/2021 (ΕΔΩ), λίγο πριν διευκρινίσει πώς: «δεν έχουμε αύξηση της εγκληματικότητας αλλά…

Δείτε την αρχική δημοσίευση 418 επιπλέον λέξεις

Posted in Δημόσιος Χώρος | Σχολιάστε

30km ΤΩΡΑ!!! Οι εκδηλώσεις για την Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας.

sostegr

Η 6η Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας του ΟΗΕ (17 εως 23 Μαίου) με αποκλειστικό αίτημα τα 30km όριο ταχύτητας στις κατοικημένες περιοχές σημαδεύτηκε από σημαντικές δράσεις στη χώρα μας.

160 συλλογικότητες, που αντιπροσωπεύουν δεκάδες χιλιάδες πολιτών, από διάφορα μέρη της χώρας, οργανώσεις θυμάτων τροχαίων, κινήσεις που αγωνίζονται για την οδική ασφάλεια, φορείς των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου- πεζών, ποδηλατών, ΑμεΑ, σύλλογοι από το χώρο της Παιδείας και της Υγείας, Περιβαλλοντικοί και Πολιτιστικοί σύλλογοι, Δημοτικές κινήσεις και Επιστημονικοί φορείς συνυπέγραψαν μια ανοικτή επιστολή προς των Πρωθυπουργό και τους Αρχηγούς των Κομμάτων με αίτημα 30ΚΜ ΤΩΡΑ!!!

Άμεσα και υποχρεωτικά σ όλες τις κατοικημένες περιοχές. Το κείμενο και οι υπογραφές: ΕΔΩ

Είναι η πρώτη φορά που εκδηλώθηκε μια τόσο μαζική διεκδίκηση, ένδειξη πώς στην κοινωνία οι αρνητικές επιπτώσεις της ταχύτητας έχουν γίνει σε μεγάλο βαθμό αντιληπτές. Η αποσιώπηση της πρωτοβουλίας από την πλειοψηφία των ΜΜΕ πανελλαδικής εμβέλειας, απόλυτα εξαρτημένων από την…

Δείτε την αρχική δημοσίευση 399 επιπλέον λέξεις

Posted in Δημόσιος Χώρος | Σχολιάστε

ΕΝΑ ΘΕΜΑ ΑΠΟ ΤΑ ΒΟΡΕΙΑ ΙΔΙΩΜΑΤΑ (ΑΠΟ ΤΟ FACEBOOK)

Με αφορμή το σχόλιο της παρακάτω αφίσας έγινε μια ενδιαφέρουσα συζήτηση στο φέισμπουκ.

ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΤΗΣ ΑΦΙΣΑΣ ΣΤΟ FACEBOOK   Αλιέκους Αλιξανδράκκς, Αλίκκ Γιουργούλλ, Μάνους Κατράκκς σντ ντινία «Συννκία τ’ όννρου». [Όπως πολλές άλλες λέξεις έτσι και η «συνοικία» και το «όνειρο» έχουν πρόβλημα «ιωτακισμού» (ας το πούμε έτσι) και ουρανικού ννιι…]   Διαβάστε και την ενδιαφέρουσα συζήτηση  

Νότα Βογιατζή

Γιάννη όμως πάλι αυτά τα διπλά σύμφωνα δεν μπορώ να τα καταλάβω καθόλου. Να φανταστείς προχθές που είχες βάλει την ανάρτηση με κείνον που έφτυσε τους ανθρώπους στην διάβαση , γέλασα τόσο πολύ , μιλάμε πάρα πολύ και καλό θεώρησα να το δείξω και στον σύζυγο για να γελάσει. Όπως κι έγινε , αφού γέλασε πολύ όμως , μου λέει μετά , όλα καλά αλλά αυτά τα διπλά σύμφωνα τί είναι ; Λέω φθόγγοι που αποδίδουν προφορά τέλος πάντων. Βλέπεις δεν τα αναγνωρίζει ο αναγνώστης. Αν ενοχλεί το σχόλιο , σβήστο. Μου βγήκε αυθόρμητα.

Γιάννης Ρέντζος Συντάκτης Διαχειριστής 

Έχεις δίκιο Νότα μου δεν μπορεί ο αναγνώστης να τα καταλάβει, για το λόγο αυτό κάναμε πολλές αναλύσεις. Και ιδιαίτερα, μαζί, θυμάσαι. Είναι σύμβαση της σελίδας μας για να πούμε σύμφωνα που δεν συμβολίζει η γλώσσα μας.

— Μέλλ απ τς μέλλσις [ΟΧΙ μέλ-ι]

— Οι πάγγ στ Σιβηρία [ΟΧΙ πάγ-η]

— Οι λάκκ μι του βρουχόνιρο [ΟΧΙ λάκ-οι]

— Η Μάνν κι οι Μανιάτις [ΟΧΙ Μάν-η]

— Του Οχχ της 28ης Ουκτουβρίου [ΟΧΙ όχ-ι].

Κώστας Πετρόπουλος

Εμένα με ξενεύουν πολύ τα διπλά σύμφωνα. Ίδια φωνήματα υπάρχουν και σε άλλες γλώσσες π.χ το need ή το leader , δεν βλέπω εκεί προτάσεις να γράφουν π.χ nnd ή llder. Εμεις γιατί σώνει και καλά να αλλάξουμε την ιστορική μας ορθογραφία – και είμαστε και ιδιώματα μάλιστα-. Τι θέλουμε διαφοροποίηση ; Η μαρτυρική Κύπρος αποκομμένη απ τον Ελληνικό κορμό εδώ και. χίλια χρόνια επιμένει στην ορθογραφία και τον τρόπο τον ενωτικό. » Δεν είναι οικόπεδο που το καταπατούνε είναι η Κύπρος που οι εμπόροι την μισούνε » έγραψε ο Σαββόπουλος. Καλό μεσημέρι.

Γιάννης Ρέντζος Συντάκτης Διαχειριστής

Είπαμε στο εκλεκτό μέλος κατ΄ επανάληψη πως σφάλλει ως προς τη σύγκριση που κάνει με την εκφορά των αγγλικών φθόγγων και εκτίθεται στους γνώστες της αντίστοιχης φωνητικής. Επιπλέον δημιουργεί αμφιβολίες στους εδώ συνεργάτες ως προς την εγκυρότητα της πρότασης των διπλών συμφώνων για τα ουρανικά. Όχι μόνο δεν αλλάζουμε την ιστορική ορθογραφία αλλά αντίθετα ελληνοποιούμε πλήρως τη γραφή των βορείων ιδιωμάτων. Αν υπάρχει συνεπέστερη πρόταση για την απόδοση των 27 συμφώνων μας ας την ακούσουμε.

Κώστας Πετρόπουλος –> Γιάννης Ρέντζος 

Τα 17 μας σύμφωνα και τα 7 φωνήεντα. Αλλά γιατι το νοι στο συνοικία ή το νει στο όνειρο είναι διαφορετικό απ το nee στο need ; Ιδιο φωννημα είναι ; Γιατί να αλλάξουμε την συνοικία ;προς ποιάς την χαρη; την φωνητικής ; Χιλιάδες είναι γραμμένα στα βόρεια ιδιώματα , μόνο εσείς προτείνετε αυτά . Δεν δημιουργώ καμία σύγχυση την γνώμη μου ευθαρσώς καταθέτω. Καλο απόγευμα.

Γιάννης Ρέντζος Συντάκτης Διαχειριστής

Από παρεξήγηση ή κακοπιστία μερικοί συγχέουν τα 27 φωνήματα (συμφωνα) με τα 17 γράμματα της πανάρχαιας και τιμημένης αλφαβήτου μας. Ας το αντιπαρέλθουμε. Τι ερώτημα και αυτό «Αλλά γιατι το NOI στο «συνοικία» ή το NEI στο «όνειρο» είναι διαφορετικό απ το nee στο need ;». ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Διότι εκτός όλων των άλλων θεωρητικών που θα μας έλεγαν, ενδεχομένως, οι ειδικοί, στη ΣΥΝΟΙΚΙΑ δεν υπάρχει (εκτιμώ εγώ) συλλαβή ΝΟΙ, Η πρώτη συλλαβή είναι [siɲ] και η πρότασή μου είναι να γράφεται ΣΥΝΝ. Όποιος μας πει πως η βορειοϊδιωματική εκφορά έχει δισύλλαβο ΣΥ-ΝΟΙ και δεν «τρώμε» τίποτα να τον ανακηρύξουμε ευεργέτη μας που μας «ξε-βλαχεύει». Το ίδιο και με το ΟΝΝΡΟΥ [oɲru]. Δισύλλαβο είναι και όχι τρισύλλαβο. Τα βόρεια ιδιώματα έχουν γραφεί και μεταγραφεί με πολλούς τρόπους. Είναι ΑΝΑΚΡΙΒΕΣ το αντίθετο. Εμείς έχουμε δει το παράδειγμα που ξανανεβάζω που έχει τα ξένα b και d. Καληνυχτίζω.

Κώστας Πετρόπουλος à Γιάννης Ρέντζος 

Ένα κείμενο είναι αυτό. Η μεγάλη πλειοψηφία χρησιμοποιεί μόνο ελληνικά γράμματα. Αλλά ας επανέλθουμε στην λέξη «σχόλιο» που διαφωνήσαμε. Το λι εδω ακούγεται ξεκάθαρα και είναι ίδιο με το λι του leader και έρχεστε και κάνετε μια πρόταση απίστευτη ‘σχόλλϊο.’ Γιατί μόνο για το φωνημα ; Σας είπα και σε άλλες γλώσσες το διπλό λλ ακούγεται ως γ παχαίνει , και γενικά στην φωνητική το διπλό σύμφωνο δηλώνει πάχυνση του συμφώνου. Κκνωννκος προτείνεται απο που το κι εδω είναι καθαρό γιατί δυο κκ λόγω φωνηματος ; και σε αλλες χωρες υπάρχει αυτό το φώνημα αλλά δεν αλλάζουν τα γράμματα τους. Γράψατε προχθές χχμωδ .Ενας απλός παρατηρητής θα διαβάσει χμωδ απλά μα πολύ βαθύ χ χωρις καθόλου ήχο στο χ.

Γιάννης Ρέντζος Συντάκτης Διαχειριστής

Και στην πρόχειρη δημοσκόπηση που κάναμε, οι περισσότεροι φίλοι εκτιμούν πως οι δύο πρώτες συλλαβές ΣΥ-ΝΟΙ-ΚΙΑ γίνονται μία ΣΥΝΝ-ΚΙΑ. https://www.facebook.com/groups/2014258605509422/permalink/2192620464339901/

Κώστας Πετρόπουλος Και για το λεξιλόγιο να βάλετε.

Γιάννης Ρέντζος Συντάκτης Διαχειριστής Γιατί;

Κώστας Πετρόπουλος Να δούμε το αποτέλεσμα.

Γιάννης Ρέντζος Συντάκτης Διαχειριστής Τι σχέση έχει με εδώ;

Κώστας Πετρόπουλος Καμία κύριε Γιάννη. Για αστείο το ανέφερα. Καμία.

Γιάννης Ρέντζος Συντάκτης Διαχειριστής

Δεν είναι αστείο. Είναι σοβαρό. Και μάλιστα πολύ. Και να γιατί.

Ένα πρώην μέλος μας σε αυστηρό τόνο με ερώτησε γιατί στην κάρτα μας επάνω έχω ΛΙΞΙΛΟΓΙΟΥ και όχι το κατά τη γνώμη του σωστό ΛΙΞΛΟΓΙΟΥ. Η μόνη μου βοήθεια θα ήταν η γνώμη των φίλων. Έκανα λοιπόν τη δημοσκόπηση και επαληθεύθηκα. Παραθέτω τα αποτελέσματα. https://www.facebook.com/groups/2014258605509422/permalink/2190451637890117/

Γιάννης Ρέντζος Συντάκτης  Διαχειριστής

  1. Η διαφορά μας από την όποια πλειοψηφία που επικαλείστε είναι ότι το κάθε μέλος της εξυπηρετεί κάποιο δικό του π.χ. συγγραφικό σκοπό ενώ εμείς συντασσόμαστε σε μια δράση αναβίωσης και υποστήριξης αυτών των ίδιων των ΒΙ ως μιας αυτοτελούς ελληνικής γλώσσας.
  2. Έχετε μεγάλο λάθος για τη λέξη «σχόλλϊο» (σχόλιο) ότι το -λι- ακούγεται ξεκάθαρα και είναι ίδιο με το -λι- του leader. Αυτή η αγγλική λέξη προφέρεται /ˈliːdə(r)/ ενώ το “σχόλιο” προφέρεται /sxoʎio/. To [ʎi] και το [li] είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Ο Καπουτζίδης αφιέρωσε ολόκληρο επεισόδιο στο πασίγνωστο «Παρά πέντε» με τη Λία (Μακρυπούλια). Το δίλαμ(β)δα έχει διαφορετικές αποδόσεις από γλώσσα σε γλώσσα. Ποιος σας είπε για -γ-;

Posted in Δημόσιος Χώρος | 1 σχόλιο

Παιδί & Οδική Ασφάλεια. Διαδικτυακή Διημερίδα.

Συμμετέχουμε !

sostegr

«Δεν υπάρχει τίποτα πιο σκανδαλώδες από τον θάνατο ενός παιδιού και τίποτα πιο παράλογο από το θάνατο σε τροχαίο δυστύχημα»
(Αλμπέρ Καμύ)
Στο πλαίσιο της 6ης Παγκόσμιας Εβδομάδας Οδικής Ασφάλειας του ΟΗΕ που έχει σαν θέμα το όριο ταχύτητας 30km/h στις κατοικημένες περιοχές, ο πανελλαδικός σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα θα πραγματοποιήσει διαδικτυακή διημερίδα την Τετάρτη 19 και την Πέμπτη 20 Μαΐου επικεντρωμένη στο θέμα Παιδί & Οδική Ασφάλεια.
Όλες οι χώρες που επεξεργάστηκαν και εφάρμοσαν πολιτικές δραστικού περιορισμού των τροχαίων συγκρούσεων και των θυμάτων τους πρωταρχικά εστίασαν στην εκμηδένιση του αριθμού των θυμάτων – παιδιών. Το 2019 η Νορβηγία έγινε η πρώτη χώρα στον κόσμο που ολόκληρο το χρόνο δεν είχε κανένα παιδί νεκρό από τροχαίο.
Στη χώρα μας ο αριθμός θανάτων και τραυματισμών παιδιών στο οδικό δίκτυο παραμένει αρκετά υψηλός και το παιδί σαν πολίτης υφίσταται όλο και μεγαλύτερο περιορισμό των δικαιωμάτων του στην κινητικότητα, στο παιχνίδι, σ όλες…

Δείτε την αρχική δημοσίευση 330 επιπλέον λέξεις

Posted in Δημόσιος Χώρος | Σχολιάστε

11ο  Γυμνάσιο Θεσσαλονίκης: η οδική ασφάλεια στα χέρια της σχολικής κοινότητας.

sostegr

Στα πλαίσια της θεματικής εβδομάδας στο 11ο  Γυμνάσιο Θεσσαλονίκης αποφασίσαμε με τα παιδιά της Β΄ και Γ΄ Γυμνασίου να αναλάβουμε δράση με θέμα την Κυκλοφοριακή Αγωγή.

Η πρόσβαση στο σχολείο γίνεται από την Οδό Σκουφά των 40 Εκκλησιών. Η κίνηση είναι πυκνή γιατί η Σκουφά οδηγεί στην Περιφερειακή οδό της Θεσσαλονίκης. Το όριο ταχύτητας στην περιοχή είναι 30 χλμ/ώρα και παντού υπάρχει σήμανση για διέλευση μαθητών.

Αφορμή για την εν λόγω δράση ήταν το γεγονός ότι πολλές φορές στην προσπάθειά μας να διασχίσουμε την οδό Σκουφά (π.χ. σχολικός περίπατος) με τις/τους μαθήτριες/τές μας, παρατηρήσαμε ότι οι οδηγοί δεν τηρούν τα όρια ταχύτητας και δεν δίνουν προτεραιότητα στους πεζούς, αγνοώντας τις σχετικές  πινακίδες σήμανσης. Αποφασίσαμε έτσι να βγούμε στο δρόμο και να καταγράψουμε τι ακριβώς συμβαίνει.

Κατεβήκαμε στην οδό Σκουφά και μετρήσαμε μια συγκεκριμένη απόσταση για την οποία θα καταγράφαμε το χρόνο που έκανε το όχημα να τη…

Δείτε την αρχική δημοσίευση 352 επιπλέον λέξεις

Posted in Δημόσιος Χώρος | Σχολιάστε

ΔΡΟΜΟΙ ΓΙΑ ΖΩΗ: 30 km/h ΟΡΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΧΩΡΟ

Δείτε την αυτόματη αποθήκευση

Δρόμοι για την υγεία. Δρόμοι για το κλίμα. Δρόμοι για τους ανθρώπους.

Πολλές πόλεις επιβάλλουν το όριο των 30 Km/h σε όλο και πιο διευρυμένες ζώνες τους. Ένα τέτοιο όριο είναι αποφασιστικό βήμα για τον δραστικό περιορισμό των τροχαίων συγκρούσεων και ιδιαίτερα των συνθηκών όπου παρασύρονται εκείνα τα άτομα που αποτελούν τους πιο ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου και που είναι

  • τα παιδιά,
  • οι ποδηλάτες,
  • οι χρήστες ΕΠΗΟ (: Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα),
  • οι ηλικιωμένοι,
  • οι άνθρωποι με αναπηρία.

Ταυτόχρονα ένα χαμηλό όριο ταχύτητας μέσα στη πόλη είναι ένα έναυσμα για πιο βιώσιμες πόλεις και γειτονιές, για «Δρόμους για Ζωή».

 

Στο διάγραμμα βλέπουμε πως οι χαμηλές ταχύτητες σώζουν ζωές. Ταυτόχρονα, όπως ξέρουμε,  μειώνουν την ατμοσφαιρική ρύπανση και το επίπεδο θορύβου στις πόλεις άρα είναι ιδιαίτερα σημαντικές για τη δημόσια υγεία αφού μάλιστα καθιστούν ασφαλέστερο το περπάτημα και την ποδηλασία ενώ ενθαρρύνουν και ένα πιο υγιεινό τρόπο ζωής. Δεν θα είναι λίγοι εκείνοι που θα παρατούν το αυτοκίνητό τους και θα προτιμούν τη βάδιση αφού θα ξέρουν πως δεν επιτρέπεται να διασχίσουν την πόλη με 70 και 100km/h.
Ας συμπληρώσουμε πως οι βιώσιμοι  δρόμοι είναι πιο κρίσιμοι και χρήσιμοι από ποτέ, καθώς βρισκόμαστε αντιμέτωποι και με την πανδημία COVID-19. Η ενθάρρυνση του περπατήματος και της ποδηλασίας αποτελούν αποφασιστικό παράγοντα στην προσπάθεια εξουδετέρωσης των εστιών διασποράς και ενίσχυσης του ανοσοποιητικού συστήματος. Για τους βαδιστές πόλης και τα «εν διηθήσει» μηχανάκια είναι κίνδυνος θάνατος. Είναι αυτά που μέσα στην αγωνία να επιταχύνουν την κίνησή τους τρυπώνουν παντού στο δρόμο.

Τα παραπάνω τα ανεβάζω με αφορμή συζήτηση που έγινε στο ιστολόγιο του Νίκου Σαραντάκου (https://sarantakos.wordpress.com/2021/04/17/meze-475/#comment-731871) με το οποίο συνεργάζεται το ιστολόγιό μας και μπαίνω πάντα ως εκπρόσωπος του «Δημόσιου Χώρου». Εκεί υποστηρίζω σήμερα τα εξής:

Ο βαδιστής της πόλης πιστεύει πως όλα τα οχήματα είναι ακινητοποιημένα, π.χ. στο φανάρι, ενώ το μηχανάκι συνεχίζει απτόητο ώστε να αναδυθεί μπροστά από τα πρώτα αυτοκίνητα στη διάβαση των πεζών. Ιδιαίτερα κινδυνεύουν οι πεζοί που διασχίζουν τον στιγμιαία ακινητοποιημένο στόλο.

Γενικά, επειδή το ελληνικό έθνος και οι πολιτικοί και πολιτειακοί θεσμοί του είναι πουλημένοι στο αυτοκινητοπετρελαϊκό κεφάλαιο, οι καθημερινές δολοφονίες στο δρόμο ενθαρρύνονται αφού παραμένουν συστηματικά ατιμώρητες.

Και ακριβώς, με την ευκαιρία αυτή, ζητώ ανανεωμένη τη σύμφωνο γνώμη όλων μας ώστε να λάβουμε μέρος σε διαδικασίες όπου να διεκδικήσουμε ανθρωπινότερες συνθήκες στους δρόμους, στην πόλη μας και στη χώρα μας, με κύριο ζήτημα την καθιέρωση των 30 km/h. Προφανώς, αναλαμβάνω να εκπροσωπήσω το φορέα μας και είναι φανερό πως εάν υπάρχουν αντιρρήσεις ουσίας και διαδικασίας, το ιστολόγιό μας θα είναι στη διάθεση όλων των φίλων.

Posted in Δημόσιος Χώρος | 1 σχόλιο

Μια δεύτερη ματιά, στο βίντεο του φόνου του Ιάσονα.

sostegr

Ακόμα δεν συμπληρώθηκε μήνας από το τροχαίο έγκλημα στην είσοδο της Βουλής με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του 23χρονου Ιάσονα και μετά από την αρχική έκρηξη δημοσιότητας στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης αρχικά και τα «σοβαρά ΜΜΕ» στη συνέχεια το θέμα πλέον δεν υπάρχει. Αυτή είναι η κλασσική διαδρομή δημοσιότητας κάθε τροχαίου θα πεί κανείς. Πράγματι έτσι είναι. Αλλά είναι μόνο αυτό; Ας θυμηθούμε μερικές «λεπτομέρειες».

……………………………………………………………………………………………………………………….

Στις 18 Μαρτίου «διέρρευσε» βίντεο τραβηγμένο από κάμερα του κτιρίου της Βουλής που περιλαμβάνει την σύγκρουση της μηχανής και του ΙΧ και από την οποία έχασε τη ζωή του ο 23χρονος Ιάσονας στις 12 Μαρτίου και μέρος της πορείας του αυτοκινήτου πριν και μετά απ αυτήν.

Το βίντεο δημοσιοποιήθηκε κυρίως από το κανάλι στο Youtube του δημοσιογράφου Θ. Κόκκαλη. Το βίντεο αποτελεί «υποκλοπή» με κινητό τμήματος της καταγραφής της κάμερας που προβάλλονταν σε οθόνη. Είναι απόσπασμα του βίντεο που θα έδινε μια συνολικότερη εικόνα…

Δείτε την αρχική δημοσίευση 1.124 επιπλέον λέξεις

Posted in Δημόσιος Χώρος | Σχολιάστε

Τραγουδώντας την σκλαβιά και την επανάσταση (συνέντευξη του Παντελή Μπουκάλα)

Μια πολύ ωραία ανάρτηση.
Μου κάνει εντύπωση πως από τα δημοτικά τραγούδια απουσιάζει η λέξη «Αθήνα». Εννοώ για μια περίπου χιλιάδα κομματιών που κατά καιρούς μου δόθηκε η ευκαιρία να αποδελτιώσω.
Επίσης και στη συνέντευξη απουσιάζει το κρίσιμο ερώτημα «ποιες πόλεις θυμούνται τα δημοτικά τραγούδια».
Ελπίζω ο Παντελής Μπουκάλας να το έχει καλύψει στα βιβλία του. Η κάθε πόλη και το όνομά της, πέρα από συμβολισμός και έμβλημα, είναι το μόνο πραγματικό στοιχείο στον έντεχνο δημόσιο λόγο (όταν δεν αναφέρονται πραγματικά πρόσωπα, εννοείται).

Οι λέξεις έχουν τη δική τους ιστορία

Σήμερα, που συμπληρώνονται επίσημα τα 200 χρόνια από την επανάσταση του 1821 αναδημοσιεύω μια πρόσφατη συνέντευξη του φίλου Παντελή Μπουκάλα στον ιστότοπο news247 και στον Γιάννη Φιλέρη (η αρχική δημοσίευση βρίσκεται εδώ) στην οποία ο Μπουκάλας, που μελετάει επί χρόνια το δημοτικο τραγούδι και εκδίδει, ως έργο ζωής, μια πολύτομη (και πολύτιμη) μελέτη, μιλάει για το πώς αποτυπώθηκε το Εικοσιένα στη δημοτική ποίηση και για τη σχέση των αγωνιστών με το δημοτικό τραγούδι.

Η εισαγωγή του Γιάννη Φιλέρη:

Τώρα που έρχεται η επέτειος για τα 200 χρόνια της επανάστασης του 1821, αναμένοντας τα ταρατατζούμ της «Εθνικής Επιτροπής», ο καθένας από μας ανασύρει μνήμες. Όσο πιο πίσω στο παρελθόν πάει το μυαλό, άλλο τόσο περίεργες είναι και οι αναμνήσεις, με φουστανέλες, τον Παπαφλέσσα-Παπαμιχαήλ της μικρής οθόνης, να εμπλέκονται με θεατρικά στο σχολείο, πανηγυρικούς από τους Γυμνασιάρχες-Λυκειάρχες, κλαρίνα, τσάμικα και καλαματιανά

Η ηγεσία μιας άλλης «επανάστασης» στα λόγια, στρατιωτικής δικτατορίας στην…

Δείτε την αρχική δημοσίευση 3.464 επιπλέον λέξεις

Posted in Δημόσιος Χώρος | 4 Σχόλια

Υπάρχουν πηγές στην Κατεχάκη;

sostegr

Συμπληρωματικά στην χθεσινή μας ανακοίνωση για τον θανάσιμο τραυματισμό του 23χρονου Ιάσονα στην είσοδο της Βουλής (ΕΔΩ) μερικά ερωτήματα μήπως ΑΠΕ- ΜΠΕ και «πηγές του Αρχηγείου»  σταματήσουν να προκαλούν την νοημοσύνη μας και το κοινό αίσθημα.

Στις 14  Μαρτίου 2021 η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής δημοσιοποίησε το παρακάτω

                                            ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

«Την Παρασκευή 12 Μαρτίου 2021 και ώρα 12.25΄, στη λεωφόρο Βασιλίσσης Σοφίας στο ύψος της εισόδου της Βουλής, υπηρεσιακό όχημα της Γενικής Διεύθυνσης Προστασίας Επισήμων και Ευπαθών Στόχων του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, ενεπλάκη σε τροχαίο ατύχημα με Ι.Χ. δίκυκλη μοτοσυκλέτα, με αποτέλεσμα τον πολύ σοβαρό τραυματισμό του οδηγού της.

Η Υποδιεύθυνση Τροχαίας Αθηνών, που διενεργεί την προανάκριση, προέβη στις προβλεπόμενες προανακριτικές ενέργειες (παραγγελία για πραγματογνωμοσύνη, αιμοληψία, λήψη καταθέσεων, αυτοψία του χώρου, σχεδιάγραμμα κ.ο.κ.). Επίσης, ενημερώθηκε ο…

Δείτε την αρχική δημοσίευση 871 επιπλέον λέξεις

Posted in Δημόσιος Χώρος | 1 σχόλιο